L'invention porte sur un procédé de gestion de l'alimentation électrique d'un véhicule automobile comprenant au moins deux batteries (B1, B2) d'alimentation des composants électriques, les composants électriques comprenant un réseau de bord (R) et un démarreur (Dem), le procédé comprenant : - une étape d'alimentation du réseau de bord (R) par une première batterie (B1, B2), que le moteur thermique du véhicule soit éteint ou démarré, - une étape d'alimentation du démarreur (Dem) par une deuxième batterie (B1, B2) lors d'un démarrage du moteur thermique, - une étape d'alimentation d'au moins un composant électrique (R, Dem) par les deux batteries (B1, B2) lors d'un pic de consommation dudit composant électrique (R, Dem).
PROCEDE DE GESTION DE L’ALIMENTATION ELECTRIQUE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE
2017-02-10
Patent
Electronic Resource
French
GESTION DE L'ALIMENTATION D'UN RÉSEAU ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
European Patent Office | 2020
|GESTION DE L’ALIMENTATION D’UN RESEAU ELECTRIQUE D’UN VEHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
European Patent Office | 2020
|GESTION DE L'ALIMENTATION D'UN RÉSEAU ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
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