L'invention concerne un système de pantographe ferroviaire de captage d'un courant électrique d'une caténaire (32) dans laquelle circule un courant électrique alternatif ou continu, destiné à alimenter un groupe moteur (16) d'un véhicule ferroviaire comprenant un premier circuit d'alimentation du groupe moteur en courant continu, dit circuit (20) continu, un deuxième circuit d'alimentation du groupe moteur en courant alternatif, un circuit (40) intermédiaire, reliant les deux circuits d'alimentation, et un pantographe (12) à courant continu, adapté pour relier le circuit (40) intermédiaire et la caténaire (32), et pour transmettre audit circuit (40) intermédiaire un courant électrique provenant de la caténaire (32). Le système est caractérisé en ce que le circuit (40) intermédiaire comprend au moins un fusible (36) configuré pour être détruit en cas de circulation d'un courant électrique continu d'intensité supérieure à un calibre prédéterminé vers le circuit (18) alternatif.
SYSTEME DE PANTOGRAPHE, ET VEHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT LEDIT SYSTEME
2017-11-03
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
SYSTEME DE PANTOGRAPHE A SUPRACONDUCTEUR, ET VEHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT LEDIT SYSTEME
European Patent Office | 2018
|SYSTÈME DE PANTOGRAPHE À SUPRACONDUCTEUR, ET VÉHICULE FERROVIAIRE COMPRENANT LEDIT SYSTÈME
European Patent Office | 2017
|PANTOGRAPHE ET VÉHICULE FERROVIAIRE COMPORTANT UN TEL PANTOGRAPHE
European Patent Office | 2018
|