L'invention concerne un pédalier de cycle, à suppression du PMH, obtenue par l'action d'une came 1 agissant sur les manivelles 11 et 12 par l'intermédiaire de biellettes 5 et 6. Le mécanisme a été conçu pour que l'orientation de la came 1 (de x à y) soit obtenue automatiquement à l'effort de pédalage vers l'arrière et à la position déterminée par la conjugaison de la force appliquée à la pédale et à la tension de la chaîne. La came 1 comporte des trous pour recevoir éventuellement une ou deux butées (16) destinées à faire varier la position du décalage en fonction de l'appréciation de chacun.
A cycle crankset, comprising independent cranks articulated around a crank axis and each having a pedal axis, a cam pivotably mounted about the crank axis, and a chainring assembly pivotably mounted about the cam about an axis parallel to the crank axis, the cranks being connected to the chainring assembly via connecting rods, the articulation point between each of the cranks and one of the connecting rods being located on the portion of the crank opposite the pedal axis relative to the crank axis.
PEDALIER DE CYCLE A PLATEAU FLOTTANT AUTO -POSITIONNE
2017-10-06
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |