L'invention concerne un train arrière d'un véhicule, notamment automobile. Selon l'invention, l'axe de braquage de la roue (2) de chaque demi-train (1) passant par les deux liaisons articulées (8, 10) des extrémités correspondantes des bras inférieur (4) et supérieur (5) au pivot de roue (3) forme avec un axe perpendiculaire au sol un angle de chasse compris entre 0 et 15°. L'invention trouve son application dans le domaine de l'industrie automobile.


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    Title :

    TRAIN ARRIERE D'UN VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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