L'invention a pour objet un procédé de répartition d'énergie électrique d'un véhicule automobile qui comprend : un accumulateur principal, un alternateur (10), une direction à actionnement électrique (6) alimentée électriquement par l'alternateur et par l'accumulateur auxiliaire (24), et un premier consommateur électrique (16). L'actionnement électrique de la direction (6) remplace toute colonne de direction. Le procédé comprend les étapes suivantes : (a) analyse (100) de la capacité de l'alternateur (10) et/ou de l'accumulateur auxiliaire (24) à alimenter la direction (6) ; (b) augmentation ou maintien (102) de la quantité d'énergie produite par l'alternateur (10) rechargeant l'accumulateur auxiliaire par rapport à la quantité d'énergie produite par l'alternateur alimentant le premier consommateur électrique (16) en cas d'incapacité de l'alternateur et/ou de l'accumulateur auxiliaire à alimenter seul(e) la direction à actionnement électrique (6) identifiée lors de l'étape (a) analyse (100).
PROCEDE DE REPARTITION D'ENERGIE ELECTRIQUE ET VEHICULE AUTOMOBILE
2020-10-23
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2023
|PROCEDE DE RECHARGE D'UN STOCKEUR D'ENERGIE ELECTRIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2015
|PROCEDE DE RECHARGE D'UN STOCKEUR D'ENERGIE ELECTRIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2015
|DISPOSITIF ET PROCEDE DE RECHARGE D'UN STOCKEUR D'ENERGIE ELECTRIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2015
|DISPOSITIF ET PROCEDE DE RECHARGE D'UN STOCKEUR D'ENERGIE ELECTRIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
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