L'invention porte sur une structure primaire de mât de support d'un groupe propulseur d'aéronef. Un longeron inférieur (1) et les deux parois latérales (2) sont formées de manière monobloc ou soudés de sorte à former une partie inférieure (P1) en U, et un couvercle (P2) supérieur ferme la partie inférieure (P1) en U. Une partie en U fermée d'un couvercle permet la constitution d'une boîte ou structure en caisson présentant une rigidité adaptée pour la reprise des efforts issus du groupe propulseur et permet de limiter le nombre de nervures (C1... C10) dans la structure. La constitution au moins en partie sans rivet de la partie inférieure permet de réduire le prix de revient final et offre des gains potentiels en termes de temps de cycle de production. L'invention porte aussi sur un procédé de fabrication d'une telle structure.
A primary structure of an aircraft power plant support pylon is disclosed having a bottom stringer and two lateral walls formed in a single piece or welded so as to form a U-shaped bottom part, and a top cover which closes the U-shaped bottom part. The U-shaped part closed by a cover makes it possible to construct a box or box structure that exhibits a rigidity suitable for taking up the forces deriving from the power plant and makes it possible to limit the number of ribs (C1 . . . C10) in the structure.
STRUCTURE PRIMAIRE DE MAT DE SUPPORT D'UN GROUPE PROPULSEUR D'AERONEF COMPORTANT UNE PARTIE INFERIEURE EN U OBTENUE DE MANIERE MONOBLOC OU PAR SOUDAGE
2020-11-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
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