L'invention concerne un procédé de commande d'une transmission (20) hydrostatique de véhicule (10) automobile roulant, le véhicule (10) automobile comportant : - une pompe (22) hydraulique pour mettre sous pression un fluide hydraulique et un moteur (24) hydraulique ; - un premier embrayage (28) à commande hydraulique pour accoupler la pompe (22) hydraulique avec des roues (12) ; - un deuxième embrayage (30) à commande hydraulique pour accoupler le moteur (24) hydraulique avec des roues (14) ; - une pompe (42) électrique qui commande simultanément les deux embrayages (28, 30) ; caractérisé en ce que la transmission (20) hydrostatique est susceptible d'être commandée dans un mode veille (Mv) dans lequel l'unité (46) électronique de commande alimente la pompe (42) électrique avec une puissance électrique intermédiaire (E2) comprise entre une puissance électrique d'ouverture (E0) des embrayages et une puissance électrique de fermeture (E1) des embrayages.
PROCEDE DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
2020-02-28
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING |
PROCEDE DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|VEHICULE AUTOMOBILE A TRANSMISSION MECANIQUE ET HYDROSTATIQUE ET PROCEDE DE COMMANDE ASSOCIE
European Patent Office | 2017
|PROCEDE DE CHAUFFAGE DU FLUIDE HYDRAULIQUE D'UNE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2017
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