L’invention concerne une suspension pneumatique (1) comprenant un vérin pneumatique destiné à être interposé entre une portion d’un véhicule (7) roulant et un appui au sol (6) dudit véhicule, le vérin pneumatique présentant un volume interne (Vp) de réserve d’air. Le volume (Vp) est connecté pneumatiquement à au moins deux cellules (3a, 3b) comportant un volume d’air additionnel (V1, V2) respectif avec une restriction (R1, R2) disposée à l’entrée de chacun des volumes additionnels (V1, V2) piqués en parallèle sur une conduite (5) débouchant dans le volume (Vp), une électrovanne (4), positionnée entre le volume (Vp) et les volumes additionnels (V1, V2) des cellules (3a, 3b), fermant une circulation d’air dans la conduite (5) dans une première position correspondant à un mode à raideur augmentée de la suspension, et l’ouvrant dans au moins une deuxième position correspondant à un mode d’amortissement doux de la suspension. FIGURE 4
SUSPENSION PNEUMATIQUE A DEUX MODES DE FONCTIONNEMENT AVEC CELLULES D’AIR EN PARALLELE
2021-06-11
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
SUSPENSION PNEUMATIQUE A DEUX MODES DE FONCTIONNEMENT AVEC CELLULES D’AIR EN CASCADE
European Patent Office | 2021
|PNEUMATIQUE POUR VEHICULE A DEUX ROUES AVEC ZONE SOMMET RENFORCEE
European Patent Office | 2018
|SERVOMOTEUR D’ASSISTANCE PNEUMATIQUE AU FREINAGE A FONCTIONNEMENT SECURISE
European Patent Office | 2023
|BATTERIE AVEC ARCHITECTURE EN BRIQUES COMPRENANT DES CELLULES DISPOSEES EN SERIE OU EN PARALLELE
European Patent Office | 2021
|DISPOSITIF DE MESURE D'UN PARAMETRE DE FONCTIONNEMENT D'UN PNEUMATIQUE
European Patent Office | 2025
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