L’invention concerne un système propulsif (10) pour aéronef à voilure tournante multi-rotor, comprenant : une source d’alimentation électrique, un premier bus d’alimentation électrique, une pluralité de groupes moteurs, un réseau électrique, et caractérisé en ce que le système propulsif (10) comprend également : un réseau d’unités de stockage d’énergie électrique annulaire (14) apte à s’interconnecter à d’autres réseaux électriques, par exemple HVDC, notamment via des sections conductrices, et comportant au moins deux unités de stockage d’énergie électrique (12a, 12b), et pour chaque unité de stockage d’énergie électrique, le réseau d’unités de stockage d’énergie électrique annulaire comprend un interrupteur (16a, 16b) connectant ladite unité de stockage d’énergie électrique au réseau d’unités de stockage d’énergie électrique annulaire. Figure pour l'abrégé : Figure 1
SYSTÈME PROPULSIF POUR AÉRONEF MULTI-ROTOR AVEC RÉSEAU D’UNITÉS DE STOCKAGE D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE RECONFIGURABLE
2022-07-22
Patent
Electronic Resource
French
SYSTÈME PROPULSIF D'AÉRONEF MULTIROTOR AVEC RÉSEAU ÉLECTRIQUE RECONFIGURABLE
European Patent Office | 2019
|SYSTEME PROPULSIF D'AERONEF MULTIROTOR AVEC RESEAU ELECTRIQUE RECONFIGURABLE
European Patent Office | 2021
|SYSTÈME PROPULSIF D'AÉRONEF MULTIROTOR AVEC RÉSEAU ÉLECTRIQUE RECONFIGURABLE
European Patent Office | 2022
|EQUIPEMENT DE CHARGE D'UNITÉS DE STOCKAGE D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE DE VÉHICULES
European Patent Office | 2024
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