Le détecteur ferroviaire comporte une pédale agencée pour être actionnée par une roue d’un train et engendrer un signal de commande par l’intermédiaire d’une chaîne électromécanique établissant un contact électrique, générateur du signal de commande. Le dispositif hydraulique (2) de temporisation du contact électrique (10) comporte un piston (14) déplaçable dans un cylindre (13) comportant un clapet de vidange (17). La chaîne électromécanique est agencée pour maintenir l’obturation du clapet de vidange (17) jusqu’à la fin de la temporisation où elle l’ouvre. Grâce à l’invention, la temporisation peut être facilement réglée. Figure de l’abrégé : Figure 2.
Détecteur ferroviaire à dispositif hydraulique de temporisation
2020-12-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |