Dispositif de traction hybride à double chemin de puissance entre une machine électrique et les roues d’un véhicule, composé d’une boîte de vitesses (1) à arbres parallèles (20, 30), dont un arbre primaire (20) qui transmet la puissance d’un moteur thermique d’entraînement à un arbre secondaire (30) relié aux roues du véhicule, et d’une machine électrique (60), caractérisé en ce que la machine électrique (60) transmet sa puissance sur un rapport unique à un arbre de couplage (80) avec la boîte (1), puis à partir de celui-ci, sélectivement sur l’arbre primaire, ou sur l’arbre secondaire de la boîte. Figure pour l’abrégé : figure 1
DISPOSITIF DE TRACTION HYBRIDE DE VEHICULE AUTOMOBILE A DOUBLE CHEMIN DE PUISSANCE ELECTRIQUE
2021-01-15
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
DISPOSITIF DE TRACTION HYBRIDE DE VÉHICULE AUTOMOBILE ET MÉCANISME DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
European Patent Office | 2016
|DISPOSITIF DE TRACTION HYBRIDE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET MECANISME DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
European Patent Office | 2016
|DISPOSITIF DE TRACTION HYBRIDE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET MECANISME DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
European Patent Office | 2020
|DISPOSITIF DE TRACTION HYBRIDE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET MECANISME DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
European Patent Office | 2022
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