Agencement pour l’étanchéité inter-portes de véhicule. L’invention porte sur un agencement (2) pour véhicule comprenant un premier ouvrant (10) et un deuxième ouvrant (20) adjacents l’un de l’autre en positions fermées le long d’un premier bord comprenant une première feuillure (12) du premier ouvrant (10) et le long d’un deuxième bord (21) du deuxième ouvrant (20), le début d’ouverture et la fin de fermeture du premier ouvrant (10) générant un mouvement du premier bord selon une première direction (D1), le début d’ouverture et la fin de fermeture du deuxième ouvrant (20) générant un mouvement du deuxième bord (21) selon une deuxième direction (D2), une surface de contact (13) de la première feuillure (12) en position fermée du premier ouvrant (10) s’étendant dans un plan principal comprenant la bissectrice d’un angle formé entre les première et deuxième directions (D1, D2). Figure d’abrégé : fig. 2
The invention relates to an arrangement (2) for a vehicle, comprising a first door leaf (10) and a second door leaf (20) adjacent to each other in closed positions along a first edge comprising a first rabbet (12) of the first door leaf (10) and along a second edge (21) of the second door leaf (20), the start of opening and the end of closing of the first door leaf (10) generating a movement of the first edge in a first direction (D1), the start of opening and the end of closing of the second door leaf (20) generating a movement of the second edge (21) in a second direction (D2), a contact surface (13) of the first rabbet (12) in the closed position of the first door leaf (10) extending along a main plane comprising the bisector of an angle formed between the first and second directions (D1, D2).
Agencement pour l’étanchéité inter-portes de véhicule.
2023-12-29
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |