L’invention concerne un système d’optimisation de couple moteur pour un véhicule automobile (V) comprenant un système de moteurs qui comprend - une première (ME1) et une deuxième (ME2) machines électriques accouplées respectivement au train avant via une boîte de vitesse automatique (BVA), et au train arrière, le système d’optimisation comprenant des moyens pour - déterminer un niveau d’accélération maximale entre un niveau d’accélération atteignable dans un état d’une chaîne de traction, et un niveau d’accélération en configuration optimale de couplage des machines (ME1, ME2, MT) de ladite chaîne ; - déterminer une accélération de consigne correspondant à un changement de mode de conduite, et un couple correspondant ; - modifier une configuration de chaîne de traction de sorte à appliquer le couple. Fig. 1
SYSTEME D’OPTIMISATION DE COUPLE MOTEUR POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE, PROCEDE ET PROGRAMME SUR LA BASE D’UN TEL SYSTEME
2023-03-10
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2023
|PROCEDE DE CONTROLE D'UN COUPLE MOTEUR D'UN VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
|PROCEDE DE CONTROLE D'UN COUPLE MOTEUR D'UN VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
|PROCEDE DE CONTROLE D'UN SYSTEME POUR VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE D'UN SYSTÈME POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2023
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