Aéronef comprenant une case de train d’atterrissage principale présentant une coque réalisée d’un seul tenant L'invention a pour objet un aéronef comprenant une case de train d’atterrissage principale (46) qui comporte une paroi transversale arrière (50) ainsi qu’une paroi de fond (52) formant une barrière étanche entre une première zone pressurisée (Z1) et une deuxième zone non pressurisée (Z2), la case de train d’atterrissage principale (46) comprenant : une coque (56) réalisée d’un seul tenant en matériau composite et séparant la première zone pressurisée (Z1) et la deuxième zone non pressurisée (Z2), ladite coque (56) comportant une première partie correspondant à la paroi de fond (52) ainsi qu’une deuxième partie correspondant à la paroi transversale arrière (50),au moins deux poutres longitudinales (60) en matériau composite reliées à la coque (56). Cette coque unique permet de supprimer un grand nombre de pièces, de simplifier le procédé d’assemblage et d’en réduire la durée. Figure 6
An aircraft including a main landing gear compartment which comprises a rear transverse wall, and a base wall forming a sealed barrier between a first, pressurized area and a second, non-pressurized area. The main landing gear compartment includes a body, produced in a single piece from composite material, separating the first, pressurized area and the second, non-pressurized area. The body includes a first part corresponding to the base wall, as well as a second part corresponding to the rear transverse wall. At least two longitudinal beams made of composite material, are connected to the body. This single body makes it possible to eliminate a large number of parts, to simplify the assembly process, and to reduce the duration thereof.
Aéronef comprenant une case de train d’atterrissage principale présentant une coque réalisée d’un seul tenant
2023-03-17
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
European Patent Office | 2024
|Aéronef comprenant une case de train d’atterrissage principale renforcée
European Patent Office | 2022
|AÉRONEF COMPRENANT UNE CASE DE TRAIN D'ATTERRISSAGE PRINCIPALE RENFORCÉE
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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