TRAPPE DE LOGEMENT DE TRAIN D’ATTERRISSAGE D’AÉRONEF L’invention concerne une trappe de logement de train d’atterrissage d’aéronef (140) comprenant un premier côté de panneau orienté vers l’intérieur relativement au logement de train d’atterrissage lorsque la trappe est fermée et orienté vers un côté d’une jambe principale (110) d’un train d’atterrissage (100) déployé lorsque la trappe est ouverte, un second côté de panneau (141) opposé et un élément de guidage d’écoulement d’air (150). L’élément de guidage d’écoulement d’air est attaché au premier côté de panneau et s’étend à partir de celui-ci, et est attaché à un emplacement du premier côté de panneau qui est situé derrière la jambe principale. L’écoulement d’air (1001) est guidé par l’élément de guidage d’écoulement d’air de sorte qu’il s’éloigne du premier côté de panneau et passe derrière la jambe principale. L’invention concerne également un système de train d’atterrissage d’aéronef, un aéronef, des procédés de manœuvre d’un aéronef et un procédé de réduction de bruit. Figure accompagnant l’abrégé : Figure 1a
TRAPPE DE LOGEMENT DE TRAIN D’ATTERRISSAGE D’AÉRONEF
2024-04-12
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Contrefiche secondaire pour un train d’atterrissage d’aéronef
European Patent Office | 2022
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