Pile à combustible avec mesure d’impédance embarquée Cette pile à combustible (10) comprend un empilement (11) de plaques bipolaires (12) dans une direction d’empilement (L), chaque plaque bipolaire (12) étant elle-même formée par deux plaques monopolaires (12’, 12’’) superposées comprenant une plaque anode (12’) et une plaque cathode (12’’). Deux plaques bipolaires (12) consécutives forment entre elles une cellule (14). La pile à combustible (10) comprend en outre deux plaques terminales (16), de part et d’autre de l’empilement (11) et une pluralité de modules de mesure (20) reliés aux plaques bipolaires (12). Chaque module de mesure (20) comprend au moins un circuit imprimé (22) comportant un calculateur propre à déterminer des caractéristiques de diagnostic et de pronostic de l’empilement (11) de plaques bipolaires (12). Les modules de mesure (20) sont au moins configurés pour mesurer une impédance de la pile (10) lorsque la pile (10) est en fonctionnement. Figure pour l'abrégé : Figure 1

    The fuel cell comprises a stack of bipolar plates in a stacking direction, two consecutive bipolar plates forming a cell therebetween. The fuel cell further comprises two end plates on either side of the stack and a plurality of measurement modules connected to the bipolar plates. Each measurement module comprises at least one printed circuit comprising a computer capable of determining diagnostic and prognostic characteristics of the stack of bipolar plates. The measurement modules are at least configured to measure an impedance of the battery when the fuel cell is in operation.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Pile à combustible avec mesure d’impédance embarquée


    Contributors:

    Publication date :

    2024-11-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Aéronef muni d’un système de refroidissement pour une pile à combustible embarquée

    GARCIN PATRICE / SERR CHRISTOPHE | European Patent Office | 2023

    Free access

    AERONEF MUNI D'UN SYSTEME DE REFROIDISSEMENT POUR UNE PILE A COMBUSTIBLE EMBARQUEE

    GARCIN PATRICE / SERR CHRISTOPHE | European Patent Office | 2024

    Free access

    AERONEF MUNI D'UN SYSTEME DE REFROIDISSEMENT POUR UNE PILE A COMBUSTIBLE EMBARQUEE

    GARCIN PATRICE / SERR CHRISTOPHE | European Patent Office | 2023

    Free access

    Circuit de refroidissement pour une pile à combustible embarquée dans un véhicule automobile

    LEFEBVRE LUDOVIC / IANNUCCI NICOLAS | European Patent Office | 2025

    Free access

    Circuit de refroidissement scindable pour une pile à combustible embarquée dans un véhicule automobile

    LEFEBVRE LUDOVIC / IANNUCCI NICOLAS | European Patent Office | 2025

    Free access