Système de commande d’un groupe motopropulseur hybride automobile comprenant un ensemble de moyens de calcul (11,12,13,14,15,17,18,25) et un commutateur (24) configurés pour : déterminer le point de fonctionnement et des consommations globale du groupe motopropulseur, et une consigne de couple brute du moteur thermique,déterminer un gradient d’un facteur d’équivalence en fonction des consommations du groupe motopropulseur,déterminer un gradient d’un couple au niveau du vilebrequin en fonction du couple cible requis à la roue et du rapport de démultiplication,déterminer des valeurs minimale et maximale du gradient de couple moteur thermique en fonction du gradient du facteur d’équivalence, du gradient du couple au niveau du vilebrequin et de tables,déterminer une consigne de couple optimal en fonction de la consigne de couple brute et des valeurs minimale et maximale du gradient de couple moteur thermique. Figure pour l’abrégé : Fig 2

    The invention relates to a system for controlling a hybrid powertrain of a motor vehicle comprising a set of computing means (1, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 25) and a switch (24) which are configured to: - determine the operating point and the overall consumption of the powertrain, and a raw torque setpoint of the combustion engine; - determine a gradient of an equivalence factor according to the consumption of the powertrain; - determine a gradient of a torque at the crankshaft according to the target torque required at the wheel and the gear ratio; - determine the minimum and maximum values of the combustion engine torque gradient according to the gradient of the equivalence factor and the gradient of the torque at the crankshaft and the tables; - determine an optimal torque setpoint according to the raw torque setpoint and the minimum and maximum values of the combustion engine torque gradient.


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    Title :

    Procédé et système de commande d’un groupe motopropulseur hybride basé sur des gradients de couple


    Contributors:

    Publication date :

    2024-04-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES





    SYSTEME ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE

    VILLENEUVE ARNAUD / DAUMARD ALAIN / TIBRI MEHDI et al. | European Patent Office | 2015

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    PROCEDE DE COMMANDE D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE TYPE HYBRIDE

    TROJANI JOSEPH / BOUNAIM OMAIMA | European Patent Office | 2023

    Free access

    PROCEDE D'ALIMENTATION D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR HYBRIDE.

    DOLLINGER NICOLAS / SOURIOUX THOMAS / ROBART NICOLAS | European Patent Office | 2016

    Free access