L’invention concerne un système de transmission d’énergie mécanique rotative en énergie mécanique linéaire ou inversement, comportant des roues (2) entraînant une courroie (1) décrivant une boucle de rayons inégaux de telle sorte que la trajectoire de la courroie (1) est aplatie en une forme ovale presque rectangulaire, sur la courroie (1) sont fixées mécaniquement des palettes (3) assurant la pression sur un fluide (4) liquide ou gazeux. Pour améliorer l’efficacité de la conversion d’énergie mécanique rotative en énergie linéaire ou inversement, d’un système de propulsion ou de génération électrique selon la description précédente, un dispositif mécanique ou électrique modifie les angles formés par chaque palette (3) avec la courroie (1) lors de la révolution desdites palettes entraînée par ladite courroie. En application de ce dispositif, l’invention concerne par ailleurs un système de conversion bidirectionnel d’énergie, des systèmes de propulsion, et un type d’embarcation nautique. Une telle embarcation automotrice est munie de caissons flottants (6) et peut être à énergie électrique (à l’aide d’un ou plusieurs moteurs), musculaire (à l’aide par exemple d’un pédalier (18)), ou hybride (associant un ou plusieurs moteurs et par exemple un pédalier). Figure à publier avec l’abrégé : figure 9.
systèmes de transmission, de propulsion, procédés d’orientation des palettes, et embarcations nautiques associées
2024-07-19
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
dispositif de propulsion, procédé d’orientation des palettes, et embarcations nautiques associées
European Patent Office | 2024
|Instructions nautiques des cotes Ouest de France
British Library Online Contents | 2002