Procédé de commande d’une chaîne de propulsion (2) d’un véhicule hybride (VH) comprenant une motorisation hybride (10) liée aux roues motrices, la motorisation comprenant un moteur thermique (Mth), un moteur électrique (Mel), un premier embrayage (E1) intercalé entre les moteur thermique et électrique, le procédé de commande comportant une étape de calcule de couple exécutée lors d’une demande de surplus de puissance alors que le moteur thermique (Mth) est arrêté. L’étape de calcul de couple nécessaire au moteur électrique (Mel) pour redémarrer le moteur thermique (Mth) prend en compte la température de l’huile (TH) du moteur thermique (Mth) ainsi que les régimes du moteur électrique et du moteur thermique. Figure 2
Procédé de commande d’une chaîne de propulsion d’un véhicule hybride
2024-08-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Procédé de commande d’une chaîne de propulsion d’un véhicule hybride
European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UNE CHAÎNE DE PROPULSION ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2019
|PROCEDE DE COMMANDE D'UNE CHAÎNE DE TRACTION D’UN VEHICULE
European Patent Office | 2022
|Procédé de commande d’une motorisation hybride d’un véhicule automobile
European Patent Office | 2021
|PROCEDE DE COMMANDE D'UNE FACADE ACCESSOIRE D'UN VEHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2016
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