L'invention porte sur un véhicule automobile (10) apte à fonctionner dans différents modes de conduite, ledit véhicule automobile (10) comportant au moins: - une machine électrique tournante (13), - une boîte de vitesses (18) automatique, - un frein de stationnement électrique (19), et - une fonction de freinage récupératif (16) au cours de laquelle la machine électrique tournante (13) transforme une énergie mécanique en une énergie électrique destinée à recharger une batterie (15) lors d'une phase de freinage, - un organe de commande unique (20) étant apte à commander: une sélection d'une position de la boîte de vitesses,une sélection d'un mode de conduite,une sélection d'un niveau de freinage régénératif, etune activation du frein de stationnement électrique (19). Figure 1
ORGANE DE COMMANDE MULTIFONCTIONS POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
2025-03-14
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Organe de commande à fonctions de commande reconfigurables pour véhicule automobile
European Patent Office | 2024
|ORGANE DE COMMANDE À FONCTIONS DE COMMANDE RECONFIGURABLES POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2024
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European Patent Office | 2016
|INTERFACE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN ORGANE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2022
|INTERFACE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN ORGANE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2024
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