L'invention concerne un agencement d’un essieu (10) dans un véhicule automobile, l’essieu (10) comportant : - une traverse (14) d'axe (Y1) transversal qui est déformable élastiquement en torsion ; - deux bras (12) parallèles globalement longitudinaux dont chacun est destiné à être lié à une caisse (19) du véhicule automobile et dont chacun est fixé rigidement à une extrémité (30) transversale extérieure de la traverse (14), - au moins une articulation (32) élastique pour lier chaque bras (12) en pivotement à la caisse (19) du véhicule, chaque articulation (32) élastique comportant une armature (34) tubulaire externe logeant concentriquement une armature (38) interne avec interposition radiale d’une bague (46) élastique, caractérisé en ce que l’armature (34) externe est liée à la caisse (19) du véhicule automobile tandis que l’armature (38) interne est fixée au bras (12) de l’essieu (10). Figure pour abrégé : Figure 5
AGENCEMENT D’UN ESSIEU SEMI-RIGIDE DANS UN VEHICULE AUTOMOBILE
2025-01-24
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
"AGENCEMENT POUR L'ARTICULATION D'UN ESSIEU SUR UN CHASSIS DE VEHICULE AUTOMOBILE"
European Patent Office | 2017
|ESSIEU RIGIDE ELECTRIFIE POUR TRAIN ARRIERE DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2019
|PROCEDE D'AJUSTEMENT DE LA RAIDEUR ANTIROULIS D'UN ESSIEU SEMI-RIGIDE
European Patent Office | 2025
|PROCEDE D’AJUSTEMENT DE LA RAIDEUR ANTIROULIS D’UN ESSIEU SEMI-RIGIDE
European Patent Office | 2025
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