L’invention a pour objet une structure (16) de véhicule automobile, telle une structure arrière. La structure (16) comprenant une zone de passage de roue (22) ; un longeron (28), tel un longeron arrière également appelé « longeronnet ». Le longeron s’étend longitudinalement le long de la zone de passage de roue et présente un évidement longitudinal (32). La structure comprend encore un renfort interne (34), telle une doublure, à l’intérieur de l’évidement longitudinal (32) ; un support de fixation (38) de train roulant (68). Le support de fixation (38) est essentiellement sous le longeron (28). La structure (16) comprend en outre une plaque de renfort (42), tel un panneau de jonction, fixée au renfort interne (34) et au support de fixation (38) de train roulant afin de les relier. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 5
Structure de véhicule automobile avec renfort de support de train arrière
2025-01-24
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
STRUCTURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC RENFORT DE SUPPORT DE TRAIN ARRIÈRE
European Patent Office | 2024
|Véhicule automobile avec une structure arrière comprenant une pièce de renfort.
European Patent Office | 2023
|DISPOSITIF DE RENFORT DE TRAIN ARRIERE DE VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE
European Patent Office | 2024
|DISPOSITIF DE RENFORT DE TRAIN ARRIERE DE VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE.
European Patent Office | 2022
|DISPOSITIF DE RENFORT DE TRAIN ARRIERE DE VEHICULE, NOTAMMENT AUTOMOBILE
European Patent Office | 2024
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