Architecture d’alimentation (1) comportant deux turbines à gaz (2a, 2b), un réseau propulsif (5) et un réseau non propulsif (6) ; le réseau propulsif comportant deux premières voies (5a, 5b) associées chacune à une turbine à gaz distincte et comprenant chacune un premier générateur AC (9), un premier convertisseur AC/DC (10) et une première batterie (11), pour alimenter des équipements propulsifs ; le réseau non propulsif comportant deux deuxièmes voies (6a, 6b) associées chacune à une turbine à gaz distincte et comprenant chacune un deuxième générateur AC (20), un deuxième convertisseur AC/DC (21) et une deuxième batterie (22), pour alimenter des équipements non propulsifs de l’aéronef. FIGURE DE L’ABREGE : Fig.1
Alimentation d’un aéronef à propulsion hybride-électrique, utilisant deux TAGs
2025-05-02
Patent
Electronic Resource
French
Alimentation d’un aéronef à propulsion hybride-électrique, utilisant une TAG
European Patent Office | 2025
|ALIMENTATION D'UN AERONEF A PROPULSION HYBRIDE-ELECTRIQUE, UTILISANT UNE TAG
European Patent Office | 2025
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European Patent Office | 2022
|SYSTÈME ÉLECTRIQUE D’UNE PROPULSION ÉLECTRIQUE D’UN AÉRONEF
European Patent Office | 2024
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