L’invention concerne une trappe à énergie (10) rotative pour un véhicule terrestre et notamment un véhicule automobile, la trappe à énergie (10) étant intégrée à la carrosserie du véhicule et comprenant : - un portillon (12), d’une part, mobile en selon un axe de translation, entre une position fermée et une position ouverte non déployée, l’axe de translation étant parallèle à la normale du plan du portillon (12), et d’autre part, mobile en rotation autour d’un axe de rotation entre la position ouverte non déployée et une position ouverte déployée, l’axe de rotation étant parallèle à l’axe de translation, - un système d’ouverture (20) du portillon (12) configuré pour actionner, le système d’ouverture (20) comportant des moyens de fermeture (21) élastique configurés, d’une part, pour entrainer le portillon (12) entre la position fermée et la position ouverte non déployée, et d’autre part, pour maintenir le portillon (12) en position fermée, et - des moyens de rotation du portillon (12) configurés pour faire tourner le portillon (12) autour d’un axe de rotation, les moyens de rotation permettant de faire passer le portillon (12) de sa position ouverte non déployée à sa position ouverte déployée et inversement. L’invention concerne également un véhicule embarquant la trappe à énergie et un procédé d’actionnement. Figure pour l’abrégé : Fig.1]


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    Title :

    Trappe à énergie rotative, véhicule et procédé d’actionnement de la trappe


    Contributors:

    Publication date :

    2025-05-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / E05B LOCKS , Schlösser



    Trappe d’alimentation en énergie pour véhicule

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