Engin de manutention comprenant un châssis moteur, deux essieux (5, 6), un système (18) de commande du dispositif moteur, une unité de pilotage et un système de manutention comprenant un bras (10) de levage porte-accessoire et au moins un accessoire, chaque essieu (5, 6) comprenant deux roues pivotantes autour d’un axe vertical et un dispositif (13) d’entraînement en déplacement à pivotement desdites roues, ledit engin comprenant, pour chaque dispositif (13) d’entraînement, au moins un organe directionnel (19) de commande. Ledit engin comprend un panier nacelle (110) et un mode de fonctionnement à deux roues directrices dans lequel les dispositifs (13) d’entraînement en déplacement à pivotement des roues sont sélectivement activables. L’engin comprend au moins deux postes (14, 15A) de commande en direction et en déplacement au sol de l’engin sélectivement activables. Le premier poste (14) de commande est disposé au niveau du panier nacelle (110). L’unité de pilotage est configurée pour activer de l’un ou l’autre des dispositifs (13) d’entraînement en fonction du poste (14, 15A) de commande activé. Figure pour l’abrégé : Fig. 3


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    Title :

    Engin de manutention


    Contributors:

    Publication date :

    2025-06-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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