TITRE : Procédé appliqué par ordinateur pour déterminer une situation d’urgence d’un conducteur Procédé appliqué par ordinateur pour déterminer un niveau d’urgence d’un conducteur (12) dans son propre véhicule (10) en se fondant sur des données d’informations contextuelles (26), consistant à : a) saisir les données dynamiques de véhicule (24) représentant au moins une grandeur liée au mouvement du propre véhicule (10), b) saisir les données d’informations contextuelles (26) représentant au moins une propriété externe au propre véhicule (10), c) générer un vecteur de caractéristiques des données dynamiques de véhicule (24) et des données d’informations contextuelles (26), d) classifier le vecteur de caractéristiques dans une classe d’urgence ou une classe de non-urgence et suivre la quantité d’occurrences de la classe d’urgence avec un compteur d’anomalies, et e) déterminer un niveau d’urgence fondé sur la valeur du compteur d’anomalies. Figure 1
The invention proposes a computer-implemented method for determining an urgency score of a driver (12) of a ego vehicle (10) based on contextual information data (26), the method comprising: a) fetching vehicle dynamic data (24) that are indicative of at least one quantity related to the motion of the ego vehicle (10); b) fetching contextual information data (26) that are indicative of at least one property external to the ego vehicle (10); c) generating a feature vector from the vehicle dynamic data (24) and the contextual information data (26); d) classifying the feature vector into an urgency class or a non-urgency class and tracking the amount of occurrences of the urgency class with an anomaly counter; and e) determining an urgency score based on the value of the anomaly counter.
Procédé appliqué par ordinateur pour déterminer une situation d’urgence d’un conducteur
2025-06-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
PROCEDE ET SYSTEME POUR DETERMINER DES DONNEES POUR LA CONDUITE SANS CONDUCTEUR D'UN VEHICULE
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|Procédé pour déterminer la position d’un véhicule ferroviaire
European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ POUR DÉTERMINER LA POSITION D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2024
|PROCEDE ET DISPOSITIF POUR DETERMINER LA POSITION D'UN VEHICULE
European Patent Office | 2020
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