L’invention concerne un véhicule électrique dont le plancher comprend deux longerons (3) parallèles reliés entre eux par au moins une traverse, chaque traverse étant soudée par ses extrémités (80) au moins à un bord (4) du plancher, l’espace défini entre une partie du bord (4) et au moins deux traverses parallèles voisines formant au moins un logement de réception d’au moins un module d’au moins une batterie, un renfort (6) de longeron étant fixé sur chaque longeron (3), caractérisé en ce qu’au moins une zone emboutie (11) est ménagée dans chaque renfort (6) de longeron et forme une zone de liaison sur le bord (4) du plancher de chaque extrémité (80) d’au moins une traverse, ladite zone emboutie (11) délimitant une zone de soudure (12) en triples épaisseurs entre l’extrémité (80) de la traverse, le bord (4) du plancher et le longeron (3). Figure à publier avec l’abrégé : Fig.4
VÉHICULE ÉLECTRIQUE POURVU D’UN PLANCHER RENFORCÉ
2025-08-08
Patent
Electronic Resource
French