PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fitting structure for a hybrid vehicle unit to improve durability.SOLUTION: The forward side of a boss part 28 with reference to a vehicle advancing direction is equipped with a fragile part 34 for a mount 24 to move forward with respect to a transaxle case 22. In the case of a forward collision of the vehicle, therefore, the mount 24 is allowed to move forward so that breakage range can be confined within the boss part 28 thereby to suppress the extension of the breakage to the wide range properly. In short, it is possible to provide the fitting structure for a transaxle 14 to improve the durability.
【課題】耐久性を向上させるハイブリッド車両用ユニットの取付構造を提供する。【解決手段】車両前進方向を前方として、ボス部28の前方側に、マウント24がトランスアクスルケース22に対して前方側へ移動することを許容する脆弱部34を備えたものであることから、車両が前方衝突した場合に、マウント24の前方方向への移動が許容されているため、破損範囲をボス部28に収めることができ、破損が広範囲に及ぶことを好適に抑制できる。すなわち、耐久性を向上させるトランスアクスル14の取付構造を提供することができる。【選択図】図3
FITTING STRUCTURE FOR HYBRID VEHICLE UNIT
ハイブリッド車両用ユニットの取付構造
2015-06-25
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
FITTING STRUCTURE OF MODULE UNIT TO RAIL VEHICLE BODY STRUCTURE AND FITTING METHOD
European Patent Office | 2016
|FITTING STRUCTURE OF AIR CONDITIONING UNIT FOR OVERHEAD TYPE VEHICLE
European Patent Office | 2015
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