PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tire valve ID registration system capable of easily registering a spare tire ID in a receiver without using a registration tool.SOLUTION: A spare tire ID collection part 20 collects valve IDs as candidate IDs for a spare tire 2e which are included in a radio wave Sva received on a condition that the radio wave Sva can be determined to be sent from the spare tire 2e in a provisional registration period. The condition that the radio wave Sva can be determined to be sent from the spare tire 2e means that a tire valve 4 sends the radio wave Sva including stop information Dst even when a vehicle 1 is running. A spare tire ID determination part 21 determines a specific valve ID as an ID for the spare tire 2e from among collected candidate IDs by repeatedly operating a phase during a subsequent official registration period, and narrowing down a valve ID which can continuously be received in the subsequent period on the condition that the radio wave Sva can be determined to be sent from the spare tire 2e.
【課題】登録ツールを使用せずにスペアタイヤのIDを受信機に簡単に登録することができるタイヤバルブID登録システムを提供する。【解決手段】スペアタイヤID収集部20は、ある仮登録期間において、スペアタイヤ2eからと判定可能な条件で受信した電波Svaに含まれるバルブIDを、スペアタイヤ2eの候補IDとして収集する。スペアタイヤ2eから送信されたと判定可能な条件とは、車両1が走行中であるにもかかわらず、タイヤバルブ4が停止情報Dstを含む電波Svaを送信してくることである。スペアタイヤID確定部21は、収集した候補IDのうち、以降の本登録期間のフェーズ繰り返しにおいて、スペアタイヤ2eからと判定可能な条件で以降も継続して受信できるバルブIDを絞り込んでいくことにより、特定のバルブIDをスペアタイヤ2eのIDとして確定する。【選択図】図1
TIRE VALVE ID REGISTRATION SYSTEM
タイヤバルブID登録システム
2015-07-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |