PROBLEM TO BE SOLVED: To devise a structure of a connection link and thereby prevent transportation width of a truck frame from exceeding a vehicle width limit of a trailer.SOLUTION: A pair of front and rear connection links 30 which connect side frames and a truck frame 12 with each other are disposed at front and rear sides of the track frame 12. Dent parts 17 are provided on side wall parts of the truck frame 12. A connection pin 45 is attached to a bottom plate 16 of the truck frame 12 which faces the dent part 17. A flange side pin hole is formed at a flange part 33 of the connection link 30. The connection pin 45 is fitted in the flange side pin hole thereby detachably attaching the connection link 30 to the truck frame 12.
【課題】連結リンクの構成を工夫することで、トラックフレームの輸送幅がトレーラの車幅制限を超えないようにする。【解決手段】トラックフレーム12の前後両側には、サイドフレームとトラックフレーム12とをそれぞれ連結させる前後一対の連結リンク30が配設される。トラックフレーム12の側壁部には窪み部17が設けられ、窪み部17に面するトラックフレーム12の底板16には、連結ピン45が取り付けられている。連結リンク30のフランジ部33には、フランジ側ピン孔が形成されている。フランジ側ピン孔に連結ピン45を嵌め込むことで、連結リンク30がトラックフレーム12に対して着脱自在に取り付けられる。【選択図】図4
CRAWLER TYPE VEHICLE
クローラ式車両
2015-08-20
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |