PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve lower cost and easier assembling work by forming the structure of holding a latch at a locking position and a lock releasing position to be simple.SOLUTION: A vehicle latching device 1 includes a casing 10, a latch 20 rotatable to a locking position where a hook part 23 is engaged with a rod-like part 91 and a lock releasing position where the hook part 23 is disengaged from the rod-like part 91, a first pressing member (tensile spring 40) for pressing the latch 20 toward the locking position, and an oscillation member 50 provided in the casing 10 in a swingable manner and pressed toward the rod-like part 91 when the latch 20 is at the locking position to hold the rod-like part 91 with the hook part 23. The oscillation member 50 includes a latch engaging part 52 engaged, in a state where the hook pat 23 is disengaged from the rod-like part 91 and the casing 10 is separated from a fixed surface F1 more than at the locking position, with an engaging part (first projection 24) provided in the latch 20 to hold the latch 20 at the lock releasing position.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】ラッチをロック位置とロック解除位置とに保持する構造を簡易に構成することで、低コスト化と組立作業の容易化を図ることを目的とする。【解決手段】乗物用ラッチ装置1は、筐体10と、フック部23が棒状部91に係合するロック位置と、フック部23が棒状部91から外れるロック解除位置とに回動可能なラッチ20と、ラッチ20をロック位置に向けて付勢する第1付勢部材(引張バネ40)と、筐体10に揺動可能に設けられ、ラッチ20がロック位置に位置するときにおいて、棒状部91に向けて付勢され、フック部23との間で棒状部91を挟み込む揺動部材50を備える。揺動部材50は、フック部23が棒状部91から外れて、ロック位置であるときよりも筐体10が固定面F1から離れた状態で、ラッチ20に設けられる係合部(第1突起24)と係合し、ラッチ20をロック解除位置に保持するラッチ係合部52を有する。【選択図】図3
VEHICLE LATCHING DEVICE
乗物用ラッチ装置
2016-09-05
Patent
Electronic Resource
Japanese