PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve securing lock intensity of a slide rail and narrowing a lock pitch of slide lock.SOLUTION: A slide rail 10 comprises: four lock pieces 13P1-13P4 which are attached to an upper rail 12 and locking slide between both rails 11, 12 by entering plural lock grooves 11B1 formed on a lower rail 11 by energization. The respective lock grooves 11B1 comprises a constant groove width W in a slide direction, the lock grooves are arranged at equal interval in the slide direction with a gap D which is three times of the groove width W, the left and right lock grooves being a pair. The four lock pieces 13P1-13P4 are arranged two by two on left and right sides, and arranged in the slide direction so that, the respective lock piece is positioned on a phase deviated by 1/4 of the pitch P in the same pitch P in which the respective lock groove 11B1 is arranged.SELECTED DRAWING: Figure 12
【課題】スライドレールのロック強度の担保と、スライドロックのロックピッチの狭小化と、の両立を図ること。【解決手段】スライドレール10は、アッパレール12に取り付けられてロアレール11に形成された複数のロック溝11B1内への附勢による入り込みにより両レール11,12間のスライドをロックする4本のロック片13P1〜13P4を有する。各ロック溝11B1は、各々がスライド方向に一定の溝幅Wを有すると共に、溝幅Wの3倍の間隔Dをあけてスライド方向に等間隔に配置された左右一対の構成とされている。4本のロック片13P1〜13P4は、左右に2本ずつに分かれて設けられており、互いが各ロック溝11B1の並ぶピッチPの中で同ピッチPの4分の1ずつずれた相異なる位相に位置する関係となるようにスライド方向に並んで配置されている。【選択図】図12
SLIDE RAIL
スライドレール
2016-12-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |