PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle seat frame structure capable of exhibiting high strength against an impact force.SOLUTION: A front link 151 close to a vehicle center comprises two link plates 1511 and 1512, the link plates 1511 and 1512 are hooked to an upper connection shaft 112c provided to a corresponding cushion side frame 11 and a lower connection shaft 423 of a fixed bracket 422 provided to an upper rail 42 of a slider 40, and arranged on both sides sandwiching the cushion side frame 11 and the fixed bracket 422 of the upper rail 42. The cushion side frame 11 supported by the two link plates 1511 and 1512 is supported at both ends on the upper rail 42, and thus increased in strength.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】衝撃力に対して高い強度を発揮できる乗物用シートのフレーム構造を提供する。【解決手段】乗物のセンター寄りの前部リンク151が2枚のリンクプレート1511,1512からなり、各リンクプレート1511,1512が、対応するクッションサイドフレーム11に設けられた上部連結軸112cとスライダ40のアッパーレール42に設けられた固定ブラケット422の下部連結軸423とに掛け渡され、クッションサイドフレーム11とアッパーレール42の固定ブラケット422を挟んだ両側に配設されている。2枚のリンクプレート1511,1512によって支持されているクッションサイドフレーム11は、アッパーレール42に両持ちで支持されることになり、強度が高くなる。【選択図】図2
VEHICLE SEAT FRAME STRUCTURE
乗物用シートのフレーム構造
2017-11-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |