PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular periphery detection sensor mounting mechanism that hinders a decrease in cooling performance, due to the arrangement of a vehicular periphery detection sensor without spoiling the design of a radiator grill.SOLUTION: Detection is carried out by disposing a vehicular periphery detection sensor 30 in a detecting position behind a sensor opening 24 formed in a lower grill part 16. Meanwhile, in a case where the load of an engine is high, the vehicular periphery detection sensor 30 is moved to a retracting position from the detecting position by driving an actuator 48, and the vehicular periphery detection sensor 30 is retracted from behind the lower grill part 16. Consequently, predetermined engine cooling performance can be ensured. That is, without spoiling the design by unnecessarily increasing the area of the opening of the lower grill part 16, the predetermined cooling performance can be ensured by retracting the vehicular periphery detection sensor 30, disposed behind the opening 15 of the lower grill part 16, behind a general part 18 only when the load of the engine requiring cooling performance most is high.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】ラジエータグリルの意匠性を損ねることなく、自車周辺検知センサの配置による冷却性能の低下を抑制した自車周辺検知センサ搭載機構を提供する。【解決手段】自車周辺検知センサ30をロアグリル部16に形成されたセンサ開口部24の後方の検知位置に配置することによって検知を行う。一方、エンジンの負荷が高い場合には、アクチュエータ48の駆動によって自車周辺検知センサ30を検知位置から退避位置に移動させ、ロアグリル部16の後方から自車周辺検知センサ30を退避させる。この結果、所定のエンジン冷却性能を確保することができる。すなわち、ロアグリル部16の開口面積を必要以上に大型化して意匠性を損ねることなく、最も冷却性能が要求されるエンジンの負荷が高い場合のみロアグリル部16の開口部15の後方に配置された自車周辺検知センサ30を一般部18の後方に退避させることによって、所定の冷却性能を確保できる。【選択図】図2
VEHICULAR PERIPHERY DETECTION SENSOR MOUNTING MECHANISM
自車周辺検知センサ搭載機構
2018-07-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |