PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake device for a bar handle vehicle which attains compactification of an interlocking mechanism and is capable of securing excellent operation of an interlocking hydraulic master cylinder.SOLUTION: A mechanical rear wheel brake 3 is actuated by operation of a brake pedal 5 which rotates around a fixed shaft 9, and a hydraulic front wheel brake 2 is actuated in coordination via an interlocking mechanism 6 having an interlocking hydraulic master cylinder 12. The interlocking mechanism 6 comprises the interlocking hydraulic master cylinder 12, an equalizer lever 13 with its intermediate part rotatably journaled on an upper end part outer surface of a transmission arm 5b and with the upper end part being connected with linking means 8 for actuating the rear wheel brake 3, an and a hydraulic input lever 14 rotatably journaled by the fixed shaft 9 on a lower side outer surface of the transmission arm 5b, having its upper side rotatably connected with the equalizer lever 13 and projecting downward beyond the fixed shaft 9, and having an operation arm 14a projecting at the lower end for actuating the interlocking hydraulic master cylinder 12.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】連動機構のコンパクト化を図ると共に、連動用の液圧マスタシリンダの良好な作動を確保することができるバーハンドル車両用ブレーキ装置を提供する。【解決手段】固定軸9を中心に回動するブレーキペダル5の操作によって、機械式の後輪ブレーキ3を作動させると共に、連動用液圧マスタシリンダ12を備えた連動機構6を介して液圧式の前輪ブレーキ2を連動して作動させる。連動機構6は、連動用液圧マスタシリンダ12と、中間部が伝達アーム5bの上端部外面に回動可能に軸支され、上端部に後輪ブレーキ3を作動させる連繋手段8を連結したイコライザレバー13と、伝達アーム5bの下部側外面に固定軸9にて回動可能に軸支され、上部側がイコライザレバー13と回動可能に連結されると共に、固定軸9よりも下方に突出し、下端部に連動用液圧マスタシリンダ12を作動させる作動腕14a突出させた液圧入力レバー14とを備えている。【選択図】図1
BRAKE DEVICE FOR BAR HANDLE VEHICLE
バーハンドル車両用ブレーキ装置
2018-10-18
Patent
Electronic Resource
Japanese