To improve the practicality of an electric brake apparatus.SOLUTION: In an electric brake apparatus 100 in which clearances CL1-CL4 are provided between a disk rotor 122 and a brake pad 124 when no brake force is required, a piston 142 that is advanced by an electric motor for pressing the brake pad to the disk rotor is advanced at a first speed when brake force is required, and thereafter the speed is reduced to a second speed lower than the first speed, eliminating the clearance. This makes it possible to prevent or alleviate an impact noise in abutting the brake pad to the disk rotor while securing a good response of the electric brake apparatus.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 電動ブレーキ装置の実用性を向上させる。【解決手段】 制動力非要求時にディスクロータ122とブレーキパッド124との間にクリアランスCL1〜CL4を存在させるように構成された電動ブレーキ装置100において、制動力要求が発生したときに、ブレーキパッドをディスクロータに押し付けるために電動モータによって前進させられるピストン142を、第1速度で前進させ、その後、第1速度より低い第2速度まで減速させて、上記クリアランスを解消させる。当該電動ブレーキ装置の良好な応答性を担保しつつ、ブレーキパッドがディスクロータに当接する際の衝撃音を回避若しくは軽減することが可能となる。【選択図】 図1
ELECTRIC BRAKE APPARATUS
電動ブレーキ装置
2019-03-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
ELECTRIC BRAKE APPARATUS, ELECTRIC BRAKE CONTROL APPARATUS, AND BRAKE CONTROL APPARATUS
European Patent Office | 2021
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