To restrain occurrence of such a situation that a hydrogen tank cannot be filled with hydrogen, because a determination is made that the hydrogen tank is abnormal although there is no problem such as leakage in the hydrogen tank.SOLUTION: In a fuel cell system, a transmission section for transmitting a signal, indicating the pressure in a hydrogen tank, to a hydrogen filling device transmits a first signal, indicating that the pressure in the hydrogen tank is a first sensor value, if the first sensor value detected by a first pressure sensor for detecting the pressure in a filling passage, connecting a filling port and the hydrogen tank, is equal to or higher than a reference pressure predetermined as a pressure higher than the atmospheric pressure, when a determination is made that hydrogen filling for the hydrogen tank is started. When the first sensor value is less than the reference pressure, a second signal indicating that the pressure in the hydrogen tank is a second sensor value, detected by a second pressure sensor for detecting the pressure in a supply passage connecting a fuel cell and a hydrogen tank, is transmitted.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】水素タンク等に漏れ等の不具合が生じていないにもかかわらず異常有りと判断されて、水素充填できない事態が発生することを抑える。【解決手段】燃料電池システムにおいて、水素タンク内の圧力を示す信号を水素充填装置に送信する送信部は、水素タンクに対する水素充填が開始されると判断したときに、充填口と水素タンクとを接続する充填流路内の圧力を検出する第1圧力センサが検出した第1センサ値が、大気圧よりも高い圧力として予め定められた基準圧力以上の場合には、水素タンク内の圧力が第1センサ値であることを示す第1信号を送信する。また、第1センサ値が基準圧力未満の場合には、水素タンク内の圧力が、燃料電池と水素タンクとを接続する供給流路内の圧力を検出する第2圧力センサが検出した第2センサ値であることを示す第2信号を送信する。【選択図】図1
FUEL CELL SYSTEM AND FUEL CELL VEHICLE
燃料電池システムおよび燃料電池車両
2020-03-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |