To suppress noise or vibration of a motor caused by resonance of ripples superimposed on AC power supplied from an inverter to the motor and a stator of the motor.SOLUTION: When a hybrid vehicle uses only a motor as a power source, a control unit 22 refers to an engine off-time control map 40. In the engine off-time control map 40, a three-pulse control region 42 is defined that is a region in which a sixth frequency of a switching frequency of a switching element 14a that an inverter 14 owns is close to a resonance frequency of a stator of a motor 16. The control unit 22 calculates an operating state (torque and rotational speed) of the motor 16, and controls the inverter 14 by a three-pulse control method when the operating state of the motor 16 is in the three-pulse control region 42 on the engine off-time control map 40.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】インバータからモータへ供給される交流電力に重畳したリプルとモータのステータとの共振によって生じるモータの騒音あるいは振動を抑制する。【解決手段】制御部22は、ハイブリッド車両がモータのみを動力源としている場合、エンジンオフ時制御マップ40を参照する。エンジンオフ時制御マップ40には、インバータ14が有するスイッチング素子14aのスイッチング周波数の6次周波数がモータ16のステータの共振周波数の近傍となる領域である3パルス制御領域42が定義されている。制御部22は、モータ16の動作状態(トルク及び回転数)を算出し、モータ16の動作状態が、エンジンオフ時制御マップ40上において3パルス制御領域42にある場合には、インバータ14を3パルス制御方式で制御する。【選択図】図4
MOTOR CONTROLLER
モータ制御装置
2020-04-16
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Motor controller, motor comprising motor controller and vehicle
European Patent Office | 2024
|