To provide a vehicular door in which a door shock absorber can absorb desired amounts of collision energy.SOLUTION: A vehicular door 100 is provided that includes a door trim 10 and a door shock absorber 30 attached to an inner surface 10a of the door trim 10. The door shock absorber 30 comprises a plurality of leg parts 31 fixed to the inner surface 10a of the door trim 10, a top plate 33 connected to the plurality of leg parts 31, and a plurality of plate members 35, 35a and 35b extending from the top plate 33 toward the door trim 10. The door trim 10 comprises stoppers 16-18 which erect around an attachment position where the leg parts 31 are attached to the inner surface 10a of the door trim and restrict movement of the door shock absorber 30 in a direction along the inner surface 10a of the leg parts 31. The leg parts 31 comprise protrusions 51-53 that protrude in a direction in which the stoppers 16-18 are not attached to, when the leg parts 31 are attached to the door trim 10 in a proper direction.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】ドア用衝撃吸収体に所望の衝突エネルギー量を吸収可能にする車両用ドアを提供する。【解決手段】ドアトリム10と、ドアトリム10の内面10aに取り付けられるドア用衝撃吸収体30と、を含む車両用ドア100であって、ドア用衝撃吸収体30は、ドアトリム10の内面10aに固定される複数の脚部31と、複数の脚部31が接続される天板33と、天板33からドアトリム10に向かって延びる複数の板部材35,35a,35bと、を備え、ドアトリム10は、内面10aの脚部31が取り付けられる取付位置の周囲に立設されて脚部31の内面10aに沿った方向への移動を規制するストッパ16〜18を備え、脚部31は、ドアトリム10に正しい方向に取り付けられた際に、ストッパ16〜18の取り付けられていない方向に突出する突起51〜53を備える。【選択図】図4
VEHICULAR DOOR
車両用ドア
2020-05-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |