To obtain a front pillar structure that is able to decrease the width of a front pillar and able to decrease a dead angle formed by the front pillar.SOLUTION: A front pillar structure 10 comprises: a front pillar skeleton member 30 and a rear pillar skeleton member 40 constituting a front pillar 20 disposed outside in a vehicle width direction of a font window shield glass 18; a transparent member 50 stretched between the front pillar skeleton member 30 and the rear pillar skeleton member 40 and disposed along a direction intersecting the front wind shield glass 18 in a plan view; a flat portion 32C formed on the front pillar skeleton member 30 so as to face a vehicle front side and on which an outside end 18A in the vehicle width direction of the front window shield glass 18 is mounted from the vehicle front side; and an angle absorption member 56 provided at an end on the vehicle front side of the transparent member 50 and mounted on the flat portion 32C from the vehicle front side.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】フロントピラーの細幅化を図れ、フロントピラーによる死角を低減できるフロントピラー構造を得る。【解決手段】フロントウインドシールドガラス18の車両幅方向外側に配置されているフロントピラー20を構成する前側ピラー骨格部材30及び後側ピラー骨格部材40と、前側ピラー骨格部材30と後側ピラー骨格部材40との間に架設されるとともに平面視でフロントウインドシールドガラス18に対して交差する方向に沿って配置された透明部材50と、前側ピラー骨格部材30に車両前方側を向くように形成され、フロントウインドシールドガラス18の車両幅方向外側端部18Aが車両前方側から取り付けられる平面部32Cと、透明部材50の車両前方側端部に設けられ、平面部32Cに車両前方側から取り付けられる角度吸収部材56と、を備えたフロントピラー構造10とする。【選択図】図3
FRONT PILLAR STRUCTURE
フロントピラー構造
2020-05-28
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |