To provide a radial tire suitable for an aircraft which prevents increase in a diameter of a tread surface during rotation, increases durability against cutting caused by a foreign matter or the like, and reduces a weight of a tire.SOLUTION: A radial tire includes: a pair of bead cores; a carcass layer having one or more carcass plies extending from one of the bead cores to another of the bead cores in an annular form; a tread part circumferentially encircling the annular form of the carcass layer; and a belt layer having a main belt layer, a first unreinforced cushion layer disposed on a radially outer side of the main belt layer, a protective belt layer disposed on a radially outer side of the first cushion layer, and a second unreinforced cushion layer disposed on a radially outer side of the protective belt layer and a radially inner side of the tread part. The first unreinforced cushion layer has radial thickness between 2.0 mm and 10.0 mm.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】回転中にトレッド面の直径が大きくなることを防止し、異物等により生じる切断に対する耐久性を高め、タイヤの重量を低減する、航空機に適したラジアルタイヤを提供する。【解決手段】ラジアルタイヤは、一対のビードコアと、1つのビードコアから他のビードコアまで環状の形態で延びる1つ以上のカーカスプライを有するカーカス層と、カーカス層の環状の形態を周方向に囲むトレッド部と、主ベルト層、主ベルト層の半径方向外側に配置された補強されていない第1のクッション層、第1のクッション層の半径方向外側に配置された保護ベルト層、および保護ベルト層の半径方向外側であってトレッド部の半径方向内側に配置された補強されていない第2のクッション層を有するベルト層と、を含む。補強されていない第1のクッション層は2.0mmから10.0mmまでの間の半径方向厚さを有する。【選択図】図1
RADIAL TIRE
ラジアルタイヤ
2020-11-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |