To hinder displacement of piping when other component such as a hose is later fitted to piping fixed to a wall surface by means of a holding member.SOLUTION: In a holding structure for vehicle piping, which holds vehicular piping 20 on a first wall portion 10 and a second wall portion 11, the vehicular piping is held on the first wall portion by a first holding member 21 and held on the second wall portion by a second holding member 22. An external other component 27 can be fitted to the end 20b of the vehicular piping. The longitudinal direction of the portion, held on the first wall portion by the first holding member, of the vehicular piping and the longitudinal direction of the portion, held on the second wall portion by the second holding member, of the vehicular piping intersect at a predetermined angle θ. The predetermined angle θ may be within a range of 45° to 135°.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】壁面に保持部材を用いて固定されている配管に後からホースなどの他部品を組付ける際に、配管がずれることを抑制する。【解決手段】車両用配管20を第1壁部10および第2壁部11に保持する車両用配管の保持構造において、車両用配管は、第1保持部材21によって第1壁部に保持され、第2保持部材22によって第2壁部に保持されるようになっている。車両用配管の端部20bには、外部の他部品27が組付け可能となっている。車両用配管における第1保持部材によって第1壁部に保持される部位の長手方向と、車両用配管における第2保持部材によって第2壁部に保持される部位の長手方向が所定角度θで交わっている。所定角度θは45°〜135°の範囲内とすることができる。【選択図】図1
HOLDING STRUCTURE FOR VEHICULAR PIPING
車両用配管の保持構造
2020-12-03
Patent
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Japanese