To provide a motor cycle that is able to smoothly separate a rider from a vehicle body in the event of rollover.SOLUTION: A motorcycle 1 includes a steering handle 20 disposed so as to be relatively rotatable with a vehicle body frame 30; a first actuator 174 that rotates the steering handle 20; an actuator control unit that controls the first actuator 174; and a rollover determination unit that determines whether a rollover of the user's own vehicle may occur or not. When it is determined that a rollover may occur, the actuator control unit controls the first actuator 174 so as to fix a rotation angle of the steering handle 20.SELECTED DRAWING: Figure 1

    【課題】転倒時に乗員を車体からスムーズに離脱させることができる自動二輪車を提供する。【解決手段】自動二輪車1は、車体フレーム30と相対回転可能に配置された操向ハンドル20と、操向ハンドル20を回転させる第1アクチュエータ174と、第1アクチュエータ174を制御するアクチュエータ制御部と、自車両の転倒が発生するか否かを判定する転倒判定部と、を備える。アクチュエータ制御部は、転倒が発生すると判定された場合に、操向ハンドル20の回転角を固定するように第1アクチュエータ174を制御する。【選択図】図1


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    Title :

    MOTOR CYCLE


    Additional title:

    自動二輪車


    Contributors:

    Publication date :

    2021-08-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS



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