To provide a stud pin which can improve noise performance and pin detachment resistance, and a tire equipped with the stud pin.SOLUTION: A stud pin P has: a body part 10 embedded in a tread part of a tire; a chip part 11 projecting from a tip side of the body part 10; and a flange part 12 located on a base end side of the body part 10. In the stud pin, a cross sectional area of the body part 10 in a plane orthogonal to a central axis X thereof changes along the central axis X of the body part 10, and a cross sectional area Sa at a maximum width position of the body part 10 and a cross sectional area Sb at a most tip position of the body part 10 satisfy a relationship of 0.30≤Sb/Sa≤0.80. In a tire T, the stud pin P is located on a tread part 21.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 ノイズ性能及び耐ピン抜け性を改善することを可能にしたスタッドピン及びそれを備えたタイヤを提供する。【解決手段】 タイヤのトレッド部に埋設されるボディ部10と、該ボディ部10の先端側から突出するチップ部11と、ボディ部10の基端側に配置されたフランジ部12とを有するスタッドピンPにおいて、ボディ部10はその中心軸Xと直交する平面における断面積が該ボディ部10の中心軸Xに沿って変化しており、ボディ部10の最大幅位置での断面積Saとボディ部10の最先端位置での断面積Sbとが0.30≦Sb/Sa≦0.80の関係を満足する。タイヤTにおいては、スタッドピンPがトレッド部21に配設される。【選択図】 図1
STUD PIN AND TIRE EQUIPPED WITH THE SAME
スタッドピン及びそれを備えたタイヤ
2022-02-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |