To reduce air resistance caused by travel wind and improve heat radiation performance of an engine.SOLUTION: A front cowl (31) covers a vehicle front part of a saddle-riding type vehicle. A discontinuous part, which has a non-streamlined shape against flow of travel wind, is formed on a cowl lower surface. Further, a front fork bracket (55) is provided at the vehicle front part of the saddle-riding type vehicle, and a lower edge of the discontinuous part is located below the front fork bracket.SELECTED DRAWING: Figure 9
【課題】走行風による空気抵抗を減らしつつ、エンジンの放熱性を向上する。【解決手段】フロントカウル(31)が鞍乗型車両の車両前部を覆っており、カウル下面には、走行風の流れに対して非流線形の不連続部が形成されている。また、鞍乗型車両の車両前部にフロントフォークブラケット(55)が設けられ、不連続部の下縁はフロントフォークブラケットよりも下方に位置している。【選択図】図9
FRONT COWL
フロントカウル
2022-03-17
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |