To provide a bicycle parking machine for shortening a piston stroke in a gas spring for actual bicycle elevation driving without spoiling a cost reduction effect brought with the introduction of the gas spring as an actuator for actual bicycle elevation driving, and a safety improvement effect brought with arrangement inside a pillar of the gas spring as an actual bicycle elevation drive part, and a wrapping drive mechanism, and contributing to the improvement of downsizing and durability of the wrapping drive mechanism, and furthermore, the entire bicycle parking machine.SOLUTION: A bicycle parking machine includes a first drive part 10 for elevating/lowering a rack 13 in an empty condition, and a second drive part 20 for elevating/lowering the rack 13 in an actual bicycle state. The second drive part 20 has a wrapping drive mechanism 26 which is incorporated with: two moving pulleys 28A, 28C connected to a tip of a piston rod 21R projecting downward from a cylinder 21S of a gas spring 21GS and exhibiting a tractional force, and having a common rotation axis R28; two fixed pulleys 24B, 24D in higher positions than the gas spring 21GS; and a single wire rope 25 wound therearound once alternately.SELECTED DRAWING: Figure 14
【課題】実車昇降駆動用アクチュエータであるガススプリングの導入に伴うコスト削減効果、並びに実車昇降駆動部としてのガススプリング及び巻き掛け伝動機構の支柱内部配置に伴う安全性向上効果を損なうことなく、実車昇降駆動用ガススプリングにおけるピストンストロークの短縮化を図り、巻き掛け伝動機構ひいては駐輪機全体の小型化及び耐久性の向上に寄与する駐輪機を提供する。【解決手段】 空車状態のラック13を昇降する第一駆動部10と実車状態のラック13を昇降するための第二駆動部20を備える駐輪機であって、第二駆動部20は、ガススプリング21GSのシリンダ21Sから下向きに突出して牽引力を発揮するピストンロッド21Rの先端部に接続され、回転軸線R28が共通する2個の動滑車28A、28Cと、ガススプリング21GSよりも高位置の2個の定滑車24B、24Dと、それらに交互に1回ずつ巻回された単一のワイヤロープ25とが組み込まれた巻き掛け伝動機構26を有する。【選択図】図14
BICYCLE PARKING MACHINE
駐輪機
2022-08-23
Patent
Electronic Resource
Japanese
BICYCLE PARKING MACHINE AND BICYCLE PARKING MACHINE SYSTEM
European Patent Office | 2015
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