To suppress increase of shear input to a bolt while suppressing a large-scale change of a constitution and cost increase.SOLUTION: In an attachment structure 10 of an underrun protector, being the attachment structure of the underrun protector 13 attached to a side rail 11 via a stay 12 which is fastened to the side rail 11 of a truck 1, the stay 12 has a plurality of attachment holes 120 at a portion which is fastened to the side rail 11, and is fastened to the side rail 11 by the insertion of bolts into the plurality of attachment holes 120, and hole diameters of the plurality of attachment holes 120 are set on the basis of shear input to the corresponding bolt at the generation of input for moving the underrun protector 13.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】構成の大規模な変更及びコスト増を抑制しながら、ボルトへのせん断入力が増大することを抑制すること。【解決手段】アンダーランプロテクタの取付構造10は、トラック1のサイドレール11に締結されるステー12を介してサイドレール11に取り付けられるアンダーランプロテクタ13の取付構造であって、ステー12は、サイドレール11に締結される部分に複数の取付穴120を有し、該複数の取付穴120にボルトが挿入されることによってサイドレール11に締結されており、複数の取付穴120それぞれの穴径は、アンダーランプロテクタ13を移動される入力が生じた際における、対応するボルトへのせん断入力に基づいて設定されている。【選択図】図2
ATTACHMENT STRUCTURE OF UNDERRUN PROTECTOR
アンダーランプロテクタの取付構造
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
UNDERRUN PROTECTOR ATTACHMENT STRUCTURE AND UNDERRUN PROTECTOR
European Patent Office | 2016
|UNDERRUN PROTECTOR ATTACHMENT STRUCTURE, UNDERRUN PROTECTOR BRACKET, AND UNDERRUN PROTECTOR
European Patent Office | 2016
|UNDERRUN PROTECTOR ATTACHMENT STRUCTURE AND UNDERRUN PROTECTOR BRACKET
European Patent Office | 2016
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