To minimize accidents and to improve the efficiency of work.SOLUTION: In a traveling body 10, a hybrid leaf spring 1 made of SUP steel, GFRP or the like is fixed to an axle-side mounting bracket 4 extending from a front wheel or a front crawler rolling wheel 6 and a rear wheel, or a rear crawler rolling wheel 7, by means of a fastener 2 at each end thereof. A vehicle-body-side mounting member 5 is also fixed to a central part by means of the fastener 2. The hybrid leaf spring 1 makes it possible for each wheel or the crawler rolling wheels 6, 7 to move when an impact is input to each wheel or the crawler rolling wheel 6, 7 by running on irregular ground, and the impact itself is also absorbed by the hybrid leaf spring 1, so that the impact to the vehicle body connected to one side of the vehicle-body-side mounting member 5 is relaxed. When the vehicle body has a high load, an additional hybrid leaf spring 3 for a high load is added.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】本発明は事故を最小限度に抑えると同時に、作業の効率化を図る。【解決手段】走行体10において、SUP鋼やGFRP等によって構成されたハイブリッドリーフスプリング1が前方装輪、または前方クローラー用転輪6と後方装輪、または後方クローラー用転輪7からそれぞれ伸びた車軸側取付ブラケット4に、それぞれの端部に固定具2で固定され、車両本体側取付メンバー5も中心部へと固定具2により固定されており、各装輪またはクローラー用転輪6、7へと不整地走行による衝撃が入力された際、各装輪、またはクローラー用転輪6、7が動くことをハイブリッドリーフスプリング1が可能にし、さらに衝撃自体もハイブリッドリーフスプリング1が吸収することで車両本体側取付メンバー5の片側に接続された車両本体への衝撃を緩和する。また、車両本体が高荷重である場合、高荷重用追加ハイブリッドリーフスプリング3を追加する。【選択図】図1
HYBRID LEAF SPRING SUSPENSION SYSTEM
ハイブリッドリーフスプリングサスペンションシステム
2023-08-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Hybrid leaf spring arrangement for vehicle suspension system
European Patent Office | 2020
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