To provide a hybrid drive system capable of reducing size and costs while improving energy consumption efficiency.SOLUTION: A hybrid drive system 1 is equipped with an engine ENG, a first rotary electric machine MG1, a second rotary electric machine MG2, and a power transmission device 10. The power transmission device 10 is equipped with an output shaft 14, a planetary gear mechanism 20, a stepped transmission mechanism 30. In the planetary gear mechanism 20, the engine ENG is connected to a first rotation element, the second rotary electric machine MG2 and the output shaft 14 are connected to a second rotation element, and the first rotary electric machine MG1 is connected to a third rotation element. The stepped transmission mechanism 30 is equipped with a plurality of transmission gear stages 31 with different transmission ratios capable of coupling the two rotation elements of the planetary gear mechanism 20, and a shift mechanism 32 capable of switching the transmission gear stage 31 that becomes a power transmission path. The shift mechanism 32 has a first dog clutch 321 and a second dog clutch 322 capable of coupling to the selected transmission gear stage 31.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】エネルギ消費効率を向上しつつ、小型化及び低コスト化を実現できるハイブリッド駆動システムを提供する。【解決手段】ハイブリッド駆動システム1は、エンジンENGと第1回転電機MG1と第2回転電機MG2と動力伝達装置10とを備える。動力伝達装置10は、出力シャフト14と遊星歯車機構20と有段変速機構30とを備える。遊星歯車機構20は、第1の回転要素にエンジンENGが接続されており、第2の回転要素に第2回転電機MG2と出力シャフト14とが接続されており、第3の回転要素に第1回転電機MG1が接続されている。有段変速機構30は、遊星歯車機構20の2つの回転要素を連結可能な変速比の異なる複数の変速ギヤ段31と、動力伝達経路となる変速ギヤ段31を切替可能なシフト機構32と、を備える。シフト機構32は、選択された変速ギヤ段31と連結可能な第1ドグクラッチ321、第2ドグクラッチ322を有する。【選択図】図1
HYBRID DRIVE SYSTEM
ハイブリッド駆動システム
2023-08-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |