To provide a motorcycle tire 1 for traveling on an irregular ground excellent in grip performance.SOLUTION: A tread part 2 of a tire 1 includes: a plurality of shoulder blocks 11 forming tread ends Te; and a plurality of middle blocks 12 which are adjacent to inside of a tire axial direction of the shoulder blocks 11. An inner side edge 11B of a tread of the shoulder block 11 in a tire axial direction protrudes outside in a tire radial direction relative to a virtual profile 18 where a tread profile of the middle block 12 is extended to the shoulder block 11. A lateral face S of the inside of the shoulder block 11 in the tire axial direction includes: a first lateral face S1 extending from the inner side edge 11B to a groove bottom; and at least one of second lateral faces S2 extending from a bottom side edge of the first lateral face S1 to the groove bottom in which the second lateral face S2 is slant toward inside in the tire axial direction relative to the first lateral face S1.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】 優れたグリップ性能を発揮し得る不整地走行用の自動二輪車用タイヤ1を提供する。【解決手段】 タイヤ1のトレッド部2は、トレッド端Teを形成する複数のショルダーブロック11と、ショルダーブロック11のタイヤ軸方向内側に隣接した複数のミドルブロック12とを含む。ショルダーブロック11の踏面のタイヤ軸方向の内側エッジ11Bは、ミドルブロック12の踏面のプロファイルをショルダーブロック11まで延長した仮想プロファイル18よりもタイヤ半径方向外側に突出する。ショルダーブロック11のタイヤ軸方向の内側の側面Sは、内側エッジ11Bから溝底に向って延びる1つの第1側面S1と、第1側面S1の底側端から溝底に向かって延びる少なくとも1つの第2側面S2とを含み、第2側面S2は、第1側面S1に対してタイヤ軸方向の内側に傾斜した面である。【選択図】 図3
MOTORCYCLE TIRE FOR TRAVELING ON IRREGULAR GROUND
不整地走行用の二輪自動車用タイヤ
2023-09-14
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |